Grupo de Alaska Exige a Royal Caribbean Reducir la Velocidad de los Barcos Tras Muerte de Ballena
Si tienes una reserva en el Ovation of the Seas o en otro crucero por Alaska, ten en cuenta que este incidente ocurrió el último día de un crucero de 7 días de un solo sentido de Vancouver a Seward que partió el 12 de junio de 2026. Los investigadores federales aún están revisando el impacto de la ballena del 19 de junio, y Royal Caribbean no ha comentado al respecto, así que verifica las actualizaciones antes de tu propia salida a Alaska. Aún no se ha confirmado ningún cambio de política.
Lo que más me llama la atención es el momento: esta ballena fue encontrada en la proa justo al final de un recorrido de 7 días de Vancouver a Seward, y la necropsia preliminar de NOAA ya apunta a un trauma contundente consistente con un impacto, en una ballena franca embarazada, una especie protegida bajo la Ley de Protección de Mamíferos Marinos y la Ley de Especies en Peligro de Extinción. Esto representa un problema legal, no solo de relaciones públicas. El Centro para la Diversidad Biológica de Cooper Freeman no está pidiendo amablemente, ya tiene una demanda pendiente contra la Guardia Costera por la aplicación de las rutas de ballenas, así que la solicitud de 10 nudos a Bayley y Liberty parece un calentamiento para una litigación contra Royal Caribbean también. El silencio de Royal Caribbean hasta ahora es revelador. Mi percepción: espera un cambio operativo silencioso en Alaska antes de cualquier admisión pública. Si estuviera navegando por Alaska esta temporada, observaría de cerca esta investigación en lugar de asumir que está resuelta.