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Apertura del Terminal de Cruceros de Seward Retrasada Tras Inspección que Descubrió Problemas

El terminal de cruceros reconstruido de Seward, que costó $137 millones y forma parte del proyecto "Puerto del Mañana" junto con Alaska Railroad Company, Royal Caribbean Group y Turnagain Marine, abrirá ahora el 22 de mayo de 2026, en lugar del 14 de mayo. La Cámara de Comercio de Seward informa que una reciente inspección encontró grandes grupos de pilotes, o delfines marinos, que deben ser retirados antes de que los barcos puedan atracar. Hasta entonces, los barcos utilizarán Whittier, que está a aproximadamente 88.5 millas, un viaje de alrededor de 1 hora y 45 minutos. El Ovation of the Seas de Royal Caribbean cambiará su ruta para sus salidas del 15 y 22 de mayo y se espera que llegue a Seward por primera vez al final de su navegación del 29 de mayo, desembarcando el 5 de junio. El Silver Moon de Silversea, el Celebrity Summit y el Viking Venus también fueron desviados a Whittier, mientras que los barcos de menor capacidad Wilderness Explorer y Safari Explorer de UnCruise navegaron según lo planeado.
💡 Lo que esto significa para ti

Si tienes una reserva en las salidas del 15 o 22 de mayo del Ovation of the Seas a Seward, o en el Silver Moon de Silversea (14 de mayo), Celebrity Summit (15 de mayo) o Viking Venus (20 de mayo), espera embarcar y desembarcar en Whittier, que está a aproximadamente una hora y 45 minutos de Seward por tierra. Se espera que el Ovation no atraque en Seward hasta el final de su navegación del 29 de mayo, llegando el 5 de junio. Consulta con tu línea de cruceros para obtener información actualizada sobre los arreglos de traslado antes de tu salida.

🎙️ Por qué importa

Una reconstrucción de $137 millones que se ve afectada por pilotes restantes en el lecho marino es el tipo de detalle que solo se detecta en una inspección práctica, y es significativo que el retraso se mida en una semana, no en meses. La garantía de Royal Caribbean de 140,000 pasajeros al año a través de este puerto muestra por qué nadie está cancelando el plan por un desliz de ocho días. Los perdedores aquí son las líneas de menor capacidad como Silversea y Viking, cuyos pasajeros ahora enfrentan un traslado terrestre adicional desde Whittier; los ganadores son los barcos de UnCruise Adventures, lo suficientemente pequeños como para atracar según lo programado sin interrupciones. Si tuviera una embarcación a Seward reservada antes del 22 de mayo, estaría llamando a mi línea de cruceros ahora para confirmar la logística del traslado a Whittier en lugar de esperar un aviso de último minuto.

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