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Royal Caribbean Amplía la Temporada Asia-Pacífico 2027-2028 con Tres Barcos Más

Royal Caribbean está ampliando su temporada Asia-Pacífico 2027-2028 al añadir el Ovation of the Seas, Voyager of the Seas y Navigator of the Seas, junto con el ya planeado Anthem of the Seas. A partir de noviembre de 2027, el renovado Ovation of the Seas, con capacidad para 4,180 pasajeros, realizará viajes de 3 a 8 noches desde Brisbane y Sídney, con mejoras como Splashaway Bay, Izumi Teppanyaki, Giovanni's Italian Kitchen y el bar Pesky Parrot. El Voyager of the Seas zarpará de Brisbane de octubre a diciembre de 2027, luego de Sídney con cruceros festivos a Nueva Zelanda, antes de reubicarse en Singapur y Hong Kong en enero de 2028 para cruceros de 4 y 5 noches, y después a Tokio para la temporada de floración de cerezos hacia Osaka, Nagasaki, Kobe y Shimizu. El Navigator of the Seas permanecerá en Singapur hasta octubre de 2027 en lugar de regresar al sur de California, ofreciendo cruceros de 2 a 5 noches a Vietnam, Malasia y Tailandia. El Anthem of the Seas continuará navegando desde Sídney con itinerarios de 4 a 13 noches hacia Vanuatu, Nueva Zelanda y Nueva Caledonia, incluyendo el nuevo Royal Beach Club Vanuatu en la isla Lelepa que abrirá en octubre de 2027.
💡 Lo que esto significa para ti

Si estás reservando la temporada Asia-Pacífico de Royal Caribbean, ten en cuenta que el Ovation of the Seas comenzará sus renovados viajes desde Brisbane/Sídney en noviembre de 2027, mientras que el Voyager of the Seas tendrá salidas desde Brisbane de octubre a diciembre de 2027 antes de trasladarse a Sídney, y luego a Singapur/Hong Kong en enero de 2028. Los pasajeros del Navigator of the Seas deben saber que permanecerá en Singapur hasta octubre de 2027 en lugar de regresar al sur de California en mayo de 2027. Revisa los itinerarios específicos para la apertura del Royal Beach Club Vanuatu en octubre de 2027 si es una parada prioritaria.

🎙️ Por qué importa

La decisión de Royal Caribbean de mantener al Navigator of the Seas en Singapur hasta octubre de 2027 en lugar de enviarlo de regreso al sur de California indica que la línea ve más valor en satisfacer la demanda Asia-Pacífico que en llenar los espacios de la Costa Oeste. Sumado a los tres barcos añadidos a la temporada existente del Anthem en Sídney, esto se presenta como una apuesta real por la recuperación post-pandémica en una región que fue la más afectada por las restricciones de reapertura. La renovación del Ovation — Splashaway Bay, Izumi Teppanyaki, el bar Pesky Parrot — señala que lo están posicionando como un producto insignia para las familias australianas, no como un remanente. Los ganadores aquí son los cruceros australianos y con base en Singapur que obtienen más capacidad y barcos más nuevos; los perdedores podrían ser los itinerarios del sur de California que pierden la capacidad del Navigator. Estaría atento a la apertura del Royal Beach Club Vanuatu en octubre de 2027, ya que es la apuesta de infraestructura que respalda toda esta estrategia de despliegue.

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