Corte italiano detiene el puerto de cruceros de Royal Caribbean cerca de Roma
Si navegas con Royal Caribbean desde Roma, continuarás embarcando en el Puerto de Civitavecchia, a aproximadamente una hora del Aeropuerto Internacional Leonardo da Vinci, en lugar de la terminal planificada en Fiumicino. El puerto de Fiumicino, destinado a manejar más de 1 millón de pasajeros al año y servir como puerto base aproximadamente 200 días anualmente, permanece detenido a la espera de nuevas aprobaciones ambientales. Aún no hay un nuevo cronograma, así que sigue reservando cruceros desde Roma a través de Civitavecchia por ahora y mantente atento a las actualizaciones sobre la apelación del CEO de Fiumicino Waterfront, Galliano Di Marco.
Mi opinión: esto es una disputa de clasificación, no un asesino del proyecto. La corte no dijo que Fiumicino Waterfront no pueda construir un puerto de 600 millones de euros cerca del aeropuerto da Vinci; dijo que lo presentaron como una marina turística cuando una terminal destinada a mover más de 1 millón de pasajeros al año claramente se lee como un puerto comercial. Ese es un problema de papeleo con consecuencias reales, ya que anula la aprobación ambiental y pausa la construcción indefinidamente. La apelación del CEO Galliano Di Marco es el movimiento a seguir; si falla, Royal Caribbean regresa al punto de partida en cuanto a permisos. Combinado con el rechazo de mayo de Perfect Day Mexico en Mahahual, este es el segundo tropiezo ambiental este año para las grandes apuestas de infraestructura de Royal Caribbean. Si estuviera invirtiendo en este cambio de itinerario, esperaría el resultado de la apelación antes de asumir que Civitavecchia pierde su papel como puerta de entrada de cruceros a Roma en el corto plazo.