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El Radiance of the Seas de Royal Caribbean Se Queda Sin Luz Tras Salida de Cozumel

El Radiance of the Seas de Royal Caribbean, con capacidad para 2,143 pasajeros, perdió temporalmente energía mientras navegaba por el Golfo de México la noche del 16 de mayo de 2026, durante un crucero de cuatro noches por el Caribe Occidental con salida y regreso a Tampa. Los pasajeros informaron que el apagón comenzó alrededor de las 10 p.m., con el barco de 90,090 toneladas brutas quedándose a oscuras y a la deriva; algunos mencionaron que la energía se perdió una segunda vez antes de ser restaurada por completo en aproximadamente una hora. El apagón ocurrió aproximadamente una hora después de que el barco partiera de Cozumel por segunda vez ese día, habiendo regresado anteriormente debido a una emergencia médica reportada que involucraba a una mujer mayor y su esposo, quienes desembarcaron. Royal Caribbean no ha comentado públicamente sobre la causa de la pérdida de energía ni ha confirmado detalles de la emergencia médica. El barco, construido en 2001, fue rastreado navegando a unas 17 nudos hacia Tampa, aún con el horario programado para llegar a las 7 a.m. del 18 de mayo. No se han anunciado cambios en el itinerario ni retrasos, incluyendo el próximo viaje del barco, un crucero de 5 noches a Costa Maya y Cozumel que saldrá el 18 de mayo a las 4 p.m.
💡 Lo que esto significa para ti

Si vas a navegar en el próximo viaje del Radiance of the Seas — el crucero de 5 noches a Costa Maya y Cozumel que sale de Tampa a las 4 p.m. el 18 de mayo de 2026 — no se han anunciado retrasos, así que sigue con tus planes. Los pasajeros del actual crucero de cuatro noches deben esperar llegar a Tampa a las 7 a.m. del 18 de mayo según lo programado. Royal Caribbean no ha comentado sobre la pérdida de energía, así que verifica los canales oficiales para cualquier actualización antes de zarpar.

🎙️ Por qué importa

Lo que me llama la atención aquí es la secuencia: una emergencia médica obliga al Radiance of the Seas a regresar a Cozumel, y aproximadamente una hora después de finalmente salir, el barco pierde energía — dos veces — en el Golfo de México. Royal Caribbean no ha dicho nada sobre la causa del apagón ni ha confirmado detalles sobre el caso médico, lo cual es un silencio corporativo estándar, pero deja a los pasajeros llenando los vacíos con fiestas de baile con linternas y publicaciones en Facebook. Mi impresión es que este barco de clase Radiance, construido en 2001, está mostrando su edad, aunque nada en el informe confirma una falla mecánica. La señal real para los viajeros es que, a pesar de dos pérdidas de energía y un cambio de rumbo, la línea mantuvo el horario — llegada a las 7 a.m. en Tampa, sin cambios en el viaje a Costa Maya del 18 de mayo. Si yo tuviera una reserva en ese próximo crucero, aún me presentaría según lo planeado, pero estaría atento a cualquier declaración de Royal Caribbean sobre la causa raíz antes del embarque final.

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