✈️ Impacto en Viajes

Se Cancelan Cruceros de Ovation of the Seas Mientras Royal Caribbean Desplaza el Barco a Australia

Royal Caribbean ha comenzado a cancelar los cruceros de Ovation of the Seas, incluyendo el crucero de cuatro noches de Los Ángeles a Ensenada del 22 de noviembre de 2027, ya que el barco de 4,234 pasajeros será reubicado en Brisbane a partir de noviembre de 2027, ofreciendo itinerarios de 3 a 8 noches por Australia y el Pacífico Sur. Cancelaciones similares han afectado otros cruceros de Ovation y de Navigator of the Seas desde mayo hasta octubre de 2027; Navigator permanecerá basado en Singapur. Los huéspedes afectados tienen tres opciones: un traslado automático al crucero de Navigator del 29 de noviembre de 2027 (que visita la Isla Catalina y Ensenada) a menos que se comuniquen con Royal Caribbean antes del 28 de agosto de 2026; reprogramar en cualquier otro crucero de Royal Caribbean; o solicitar un reembolso completo, incluyendo depósitos, que se procesará en un plazo de 14 días hábiles. Se renuncian a las tarifas de cambio, pero los huéspedes deben pagar cualquier aumento en la tarifa, y no se ofrece protección de precios, FCC o OBC.
💡 Lo que esto significa para ti

Si tienes una reserva en el crucero de Ovation of the Seas del 22 de noviembre de 2027 de Los Ángeles a Ensenada, o en otros cruceros afectados de Ovation y Navigator of the Seas hasta octubre de 2027, serás trasladado automáticamente al crucero de Navigator del 29 de noviembre de 2027 a menos que contactes a tu agente de viajes o a Royal Caribbean antes del 28 de agosto de 2026. En su lugar, puedes reprogramar en cualquier otro crucero de Royal Caribbean o solicitar un reembolso completo de los depósitos dentro de los 14 días hábiles, pero deberás pagar cualquier aumento en la tarifa de cualquier manera.

🎙️ Por qué importa

Mi opinión: Royal Caribbean está reorganizando silenciosamente su flota de clase Quantum para satisfacer la demanda en Asia-Pacífico, y el traslado de Ovation of the Seas a Brisbane para itinerarios de 3 a 8 noches por el Pacífico Sur parece ser la prioridad aquí — los huéspedes de la Riviera Mexicana son collateral. Lo que me llama la atención es la falta de protección de precios o FCC/OBC; los huéspedes solo obtienen la exención de tarifas de cambio mientras aún deben cualquier aumento en la tarifa, lo cual es una compensación más limitada de lo que esperaría para un traslado con tanta anticipación. La ironía de trasladar a los viajeros de la semana de Acción de Gracias a un crucero de Navigator que sale el 29 de noviembre — una semana después de la festividad — es el tipo de detalle que indica que este lanzamiento no fue pensado primero en la experiencia del huésped. Si yo tuviera una de estas reservas, compararía el itinerario de Navigator con un reembolso completo antes de la fecha límite del 28 de agosto de 2026, en lugar de dejar que el traslado automático se active.

Still Afloat cura y resume novedades de la industria de cruceros, interrupciones de viaje, impactos del clima e inteligencia de destinos, siempre acreditando y enlazando directamente a los editores originales.

¿Estás planeando un crucero?

Habla con Mark — un asesor de cruceros de verdad que los ha navegado, no un centro de llamadas. Recomendaciones honestas, sin presión y sin costo para ti.

Trabaja con Mark →

🧳 Equipo que se gana su lugar en la maleta →