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Comienza la producción del FERU en Polonia para el sexto barco de clase Icon de Royal Caribbean

El sexto barco de clase Icon de Royal Caribbean ha alcanzado un hito temprano: la producción de su unidad de sala de máquinas flotante (FERU) comenzó el 8 de junio de 2026 en el astillero Crist en Gdynia, Polonia. El FERU es un mega-bloque prefabricado que contiene la planta de energía del barco, incluyendo los motores principales, tanques de GNL y maquinaria auxiliar, que luego será remolcado al astillero principal. Este es el cuarto FERU construido a través de la asociación Meyer Turku-Crist. El corte de acero para el barco en sí aún no ha comenzado en Meyer Turku en Finlandia y se espera que inicie más tarde en 2026 o en 2027, con una construcción que típicamente toma de uno a tres años. La entrega está programada para 2029. Dos barcos de clase Icon anteriores, Hero of the Seas (que debutará en agosto de 2027) y el quinto barco (que debutará en 2028), están actualmente en construcción en Meyer Turku antes de este.
💡 Lo que esto significa para ti

Si estás siguiendo la clase Icon de Royal Caribbean, el sexto barco aún no está listo para especulaciones de reservas: el corte de acero en Meyer Turku ni siquiera ha comenzado y se espera que inicie más tarde en 2026 o 2027, con la entrega programada para 2029. Mientras tanto, mantente atento al debut de Hero of the Seas en agosto de 2027 y al quinto barco de clase Icon que debutará en 2028 si deseas un viaje anticipado en esta clase.

🎙️ Por qué importa

Lo que me llama la atención es que Royal Caribbean está marcando hitos en un barco cuyo acero aún no ha sido cortado: el trabajo del FERU en Gdynia comenzó el 8 de junio de 2026, mientras que la construcción en Meyer Turku no comenzará hasta más tarde este año o en 2027. Este es el cuarto FERU construido a través de la asociación Meyer Turku-Crist, por lo que ahora se trata de una línea de producción repetible, no de un caso aislado. Mi impresión es que Royal Caribbean está pre-posicionando componentes para mantener la fecha de entrega de 2029 realista, dado que Hero of the Seas y el quinto barco Icon aún ocuparán el dique seco de Turku hasta 2027 y 2028. Para los lectores, aún no hay nada que reservar o planear: esta es una historia de cadena de suministro, no de reservas. Mantendría un ojo en la ceremonia de corte de acero como la próxima señal real.

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